-
Каталог
-
Абразивы
-
Автокосметика
-
Автомобильные подъемники
-
Автоэмали
-
Активаторы
-
Антикоры
-
Антисиликон
-
Армирующие материалы
-
Аэрозоли
-
Аэрозольные продукты
-
Вспомогательные жидкости
-
Вспомогательные материалы
-
Герметики
-
Гидравлическое оборудование
-
Грунты
-
Добавки
-
Другое
-
Защитное покрытие
-
Инструменты
-
Клеящие ленты
-
Комплектующие для пневмолинии
-
Компрессорное оборудование
-
Краски
-
Крепеж автомобильный
-
Лаки автомобильные
-
Малярный инструмент
-
Маскирующие материалы для авторемонта
-
Микс-система
-
Наборы инструментов для авто
-
Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для покраски и сушки
-
Оборудование для слесарного цеха
-
Оборудование для удаления выхлопных газов
-
Оборудование для шиномонтажа, балансировки и развал-схождения
-
Оборудование сварочное
-
Отвердители
-
Полировальный инструмент и аксессуары
-
Приборы
-
Протирочные материалы
-
Разбавители
-
Распылители
-
Расходные материалы для авторемонта
-
Средства индивидуальной защиты
-
Шлифовальный инструмент и аксессуары
-
Шпатлевки
-
Шумоизоляционные покрытия
-
Краска для строительных металлоконструкций
Краска для строительных металлоконструкций играет ключевую роль в защите и улучшении внешнего вида этих конструкций. Окраска металлоконструкций – это комплексный процесс, включающий в себя подготовку поверхности, нанесение краски и последующее уход за покрытием. Подготовка поверхности перед окраской включает в себя удаление старой краски и обезжиривание. Снятие старого слоя может осуществляться механическим, химическим или термическим способом.
Механический метод включает использование металлической щетки, шлифовальной машины или специального скребка. Химическая смывка осуществляется при помощи агрессивных смесей, разрушающих покрытие. Термический способ подразумевает применение специального оборудования, например, горелки. После удаления старого слоя поверхность необходимо обезжирить, используя растворители или щелочные составы.
Как использовать состав?
Нанесение краски требует учета нескольких факторов. Важно правильно рассчитать количество краски, исходя из процента содержания нелетучих веществ в ней и желаемой толщины покрытия. Например, расход состава с 60-70% сухого остатка для покрытия толщиной 1 мкм будет колебаться в пределах 7,67-7,72 г/м². Также важно выбрать правильный тип краски, который подходит для условий эксплуатации металлоконструкций.
Уход за окрашенными поверхностями включает регулярную очистку от загрязнений и контроль состояния покрытия. В случае обнаружения повреждений, необходимо своевременно провести ремонтные работы. Правильный выбор краски и тщательная подготовка поверхности гарантируют долговечность и эстетичный вид металлоконструкций.
Цены:
| Наименование | Объем | Стоимость за единицу |
| Базовая эмаль (металлик, перламутр, ксираллик) | 1 л | 4500 рублей |
| Эмаль ПУ полиуретановая (степени глянца: 80, 50, 20). | 1 кг | 2500 рублей |
| Эмаль ПУ полиуретановая (акрил, высокий глянец) | 1 кг | 3500 рублей |
| Спеццвета (хамелеон, хром) | 1 литр | 7-9 тысяч рублей. |